相關(guān)人士透露，有關(guān)方面已被要求在6月底前上報今年全部投資計劃，項目審批將加速。與這些項目相關(guān)的中央預算資金有望提前下?lián)艿轿弧?br />     資金提前下?lián)?/span>
        為應對經(jīng)濟增速下滑，重大基建投資進(jìn)度明顯加快。這位人士表示，上半年或迎來(lái)項目申報審批高峰。“一些項目原定下半年開(kāi)工，現在已酌情提前到上半年，中央資金將提前足額到位。與前兩年相比，今年政府預算內投資下達速度明顯加快。”
        “政府此舉旨在抵消新開(kāi)工項目和房地產(chǎn)投資增速下滑影響，這是政府實(shí)施積極財政政策的一個(gè)跡象。”分析人士表示，此前相對偏緊的貨幣環(huán)境限制了地方政府啟動(dòng)新投資的能力，有必要通過(guò)微調貨幣政策緩解地方政府資金短缺問(wèn)題。
        記者獲悉，4月宏觀(guān)經(jīng)濟數據公布后，出于對經(jīng)濟增速過(guò)快下滑的擔憂(yōu)，多部門(mén)已派出調查組到各地進(jìn)行調研摸底，希望通過(guò)加大政府投資力度刺激經(jīng)濟增長(cháng)。根據目前情況判斷，如果國內經(jīng)濟增速繼續下滑、國際復蘇進(jìn)程慢于預期，那么，到下半年，有關(guān)方面不排除被要求上報2013年投資計劃，部分明年的投資項目有望移至今年執行。
        據媒體報道，交通運輸部人士證實(shí)，為緩解高速公路行業(yè)資金壓力，中央財政今年將進(jìn)一步加快預算資金撥付進(jìn)度。去年交通部超常規運作，9月就把全年預算資金下達至地方，今年爭取6月底前全額下達。
        項目加速審批
        據報道，2月底以來(lái)，我國重大建設項目審批速度明顯加快，部分高速公路網(wǎng)、機場(chǎng)和軌道交通項目獲集中審批通過(guò)，一批重點(diǎn)區域、重點(diǎn)行業(yè)項目正逐步推出。
黑龍江撫遠、新疆石河子、甘肅慶陽(yáng)、重慶江北等機場(chǎng)建設項目日前上報可行性研究報告和項目建議書(shū)，獲發(fā)改委批準。分析人士表示，這預示二季度以來(lái)，基礎設施投資力度加大趨勢得以進(jìn)一步延續。
        分析人士表示，投資方向將主要集中在“重點(diǎn)在建、續建項目”，重點(diǎn)區域是中西部地區。部分基建項目自去年八月起停工造成基建投資下滑，這些項目大多集中于中西部。去年底，中西部計劃投資額同比增速為26%，遠高于東部14.3%的計劃投資增速，中西部受益投資回升將更明顯。
        分析人士表示，基建領(lǐng)域率先受益政策微調，投資增加，宏觀(guān)層面體現在資金先行，具體就是信貸和財政資金撥付增加。3月新增信貸突破1萬(wàn)億元，3月全國財政支出同比增長(cháng)3成。這位人士表示，未來(lái)可繼續關(guān)注三個(gè)指標：中長(cháng)期貸款占比、基礎設施投資增速、中央項目投資額。
        此外，貨幣政策預調微調為基建項目啟動(dòng)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。央行從18日起，下調存款類(lèi)金融機構人民幣存款準備金率0.5個(gè)百分點(diǎn)。分析人士表示，此舉增加逾4000億元流動(dòng)性，政策釋放流動(dòng)性的意圖很明顯，許多流動(dòng)性資金很可能進(jìn)入與國計民生相關(guān)的基礎建設行業(yè)。
        長(cháng)城證券研究報告認為，二季度將是政策“逆周期”提速、打破僵局的時(shí)間段。具體可能表現在間接融資適度提速、直接融資較快提速，搭配“區域+戰略性”基建提速的政策組合。數據顯示，今年以來(lái)城投債提速明顯。1-3月，企業(yè)債發(fā)行(主要是城投債)規模達1670億元，相當于去年同期的2倍，相當于去年全年水平的6成。這表明，地方城投公司“融資”功能重啟并提速。
        此外，鐵道部獲得資金渠道在不斷拓寬。17日鐵道部招標發(fā)行2012年第一期短融券，募資金額200億元。鐵道部在債券募集說(shuō)明書(shū)中表示，截至去年年末，鐵道部獲得銀行意向授信規模超過(guò)2萬(wàn)億元。隨著(zhù)銀行陸續放款，鐵路開(kāi)工將逐漸增加。